Senior Projectleider - studieprojecten infrastructuur en mobiliteit

Startdatum:
10 november 2025
Einddatum:
09 november 2026
Contractvorm:
ZZP
Locatie:
Haarlem
Aantal uur:
32 tot 36 uur per week
Opdrachtgever:
Provincie Noord-Holland
Tarief:
€110 - €125 per uur
  • Direct impact op mobiliteit en leefbaarheid
  • Politiek-bestuurlijke dynamiek op hoog niveau
  • Afwisselende en complexe projecten
  • Veel ruimte voor eigen regie en visie

De Provincie Noord-Holland wil zich versterken met een ervaren Senior Projectleider Studieprojecten. Voor een vijftal complexe en bestuurlijk uitdagende studieprojecten in het ruimtelijk en infrastructureel domein, zoeken zij iemand die koers weet te houden, belangen weet te verbinden en structuur brengt in een dynamische omgeving. 

Wat ga je doen?

De huidige projectleider van een viertal lopende studieprojecten en één nog op te starten studieproject moet worden opgevolgd. Daarvoor zoeken wij een (senior) projectleider met ervaring met de begeleiding van de studiefase van infraprojecten in een bestuurlijk uitdagende omgeving. De projectleider studiefase is verantwoordelijk voor de uitvoering van de studiefase van de genoemde projecten en is verantwoordelijk voor de coördinatie van de samenwerking met de projectpartners (gemeenten en VRA).

De projectleider stelt in overleg met de opdrachtgever prioriteiten in zijn/haar werkpakket, zodat de activiteiten voor de verschillende projecten goed op elkaar aansluiten en zodanig een ongeveer constante werkbelasting ontstaat binnen een werkweek van 32-36 uur.

De opdracht betreft het integraal leiden van de studiefase van vijf infrastructurele projecten, waarvan vier in uitvoering en één in de opstartfase. Het gaat om vraagstukken met uiteenlopende thema’s: van het verbeteren van hoogwaardig openbaar vervoer tot het reconstrueren van een brug en het onderzoeken van ondergrondse varianten voor een provinciale weg:

  1. HOV-13 – Hoogwaardig Openbaar Vervoer Schiphol-Oost (SOOMR)
    De provincie, VRA, Schiphol en omliggende gemeenten werken samen aan een HOV-ringlijn rond Schiphol. Er wordt toegewerkt naar een vrijliggende busbaan over Schiphol Rijk. Tot die tijd wordt ingezet op een tijdelijke verbinding via bestaande infrastructuur. De voorkeursvariant bevat zowel gemeentelijke als provinciale tracédelen, waarbij gezamenlijke uitvoering de voorkeur heeft.
  2. N232-17 – Zuidelijke ontsluiting Schiphol-Oost (ZoSo)
    De provincie werkt aan een nieuwe aansluiting op de N232 ter hoogte van de Southern Crossstraat om het kruispunt bij de Bosrandbrug te ontlasten en de bereikbaarheid van Schiphol-Oost, inclusief het toekomstige KLM-hoofdkantoor, te verbeteren. De voorkeursvariant voorziet in een gefaseerde realisatie, waarbij Schiphol op termijn verantwoordelijk is voor de uitvoering.
  3. N247-18 – Reconstructie Bernhardbrug en fietsverbinding Amsterdam-Noord – Edam/Volendam
    De Bernhardbrug bij Monnickendam is een cruciale maar verouderde verbinding richting de N247. De brug is te smal voor gescheiden verkeersstromen en vormt een knelpunt in de hoogwaardige fietsroute Amsterdam-Noord – Edam/Volendam. Een verkenning uit 2019 leverde meerdere alternatieven op en vormt de basis voor de huidige variantenstudie naar een toekomstbestendige oplossing.
  4. N247-22 – Verbetering bereikbaarheid Waterland (Broek in Waterland)
    De provincie onderzoekt samen met lokale partners de mogelijkheid om de N247 in Broek in Waterland verdiept aan te leggen. Van de vijf onderzochte varianten zijn er twee verder uitgewerkt, beide met 2x1 rijstroken (met vluchtstroken of busstroken). Door gebrek aan financiering – het Rijk draagt niet bij – is nog geen voorkeursvariant vastgesteld. Voorafgaand aan vervolgstappen wordt een Quick Scan uitgevoerd op stikstof, technische maakbaarheid, kostenraming en risico’s.
  5. N208-ntb – Trajectstudie N208 (Haarlem – Bloemendaal)
    Voor de N208 ten westen van Haarlem start de provincie samen met Haarlem en Bloemendaal een studie naar een integraal verbeterplan. Door toename van verkeer, ontbrekende schakels in de doorfietsroute en leefbaarheidsproblemen is actie nodig. In de studie worden maatregelen onderzocht op diverse aspecten, waarna bestuurlijke besluitvorming volgt. Vastgestelde voorkeursmaatregelen worden vervolgens uitgewerkt in de planfase ter voorbereiding op aanbesteding en uitvoering.

Je bent o.a. verantwoordelijk voor:

  • De uitvoering van specifieke werkpakketten binnen de studiefase (o.a. variantenstudie, voorkeursvariant, faseoverstijgend werk);
  • Het opstellen en vaststellen van samenwerkingsovereenkomsten en realisatieovereenkomsten met publieke en bestuurlijke partners;
  • De voorbereiding van besluitvorming op zowel ambtelijk als bestuurlijk niveau (MT, GS, PS, stuurgroepen en commissies);
  • Het aansturen en (deels) inhuren van projectteams;
  • Het organiseren van technische briefings en bestuurlijke overleggen;
  • Het inhoudelijk voorbereiden van overlegmomenten met externe partners zoals gemeenten, VRA en Schiphol.
  • Je werkt in een politiek-bestuurlijke context waarin samenwerking, transparante communicatie en bestuurlijke advisering essentieel zijn.

Opmerking: bij interesse kunnen we extra informatie verstrekken over deze opdracht!

Waar ga je werken?

De provincie Noord-Holland werkt dagelijks aan het verbeteren van bereikbaarheid, leefbaarheid en duurzaamheid in de regio. De directie Beheer en Uitvoering – sector Beheerstrategie en Programmering – speelt daarin een sleutelrol. Zij staan bekend om hun samenwerkingsgerichte cultuur, bestuurlijke sensitiviteit en resultaatgerichte aanpak. Binnen deze sector wordt nu gezocht naar versterking om verschillende cruciale studieprojecten professioneel te begeleiden richting planvorming en uitvoering.

Wat breng je mee?

Functie-eisen

  • wo werk- en denkniveau;
  • Tenminste 7 jaar aantoonbare ervaring met het leiden van mobiliteits- en/of infraprojecten;
  • Tenminste 5 jaar ervaring met bestuurlijke advisering in een politiek gestuurde omgeving;
  • Ervaring met samenwerken in publiek-publieke en/of publiek-private samenwerkingsverbanden;
  • Je bent de afgelopen 24 maanden niet in vaste dienst geweest bij de Provincie Noord-Holland;
  • Je hebt de afgelopen 12 maanden geen vergelijkbare rol uitgevoerd bij de Provincie Noord-Holland (ook niet via derden of als zzp’er).

Wensen:

  • Je beschikt over een goed afgestelde politieke antenne;
  • Je bent natuurlijke verbinder met sterke samenwerkingsvaardigheden;
  • Je brengt structuur en overzicht in complexe projectomgevingen;
  • Je communiceert gemakkelijk met stakeholders met uiteenlopende belangen.

Wat bieden wij jou?

  • Een opdracht met een looptijd van 12 maanden.
  • Een uurtarief van €110,- tot €125,-;
  • Mogelijkheid tot verlenging tot einde project;
  • Professionele begeleiding gedurende het gehele traject;
  • Toegang tot het professionele netwerk van Bekwaam;
  • Een zorgvuldig opgestelde opdrachtomschrijving en contractering die volledig voldoet aan de wettelijke eisen, zodat je als zelfstandige zonder zorgen kunt werken en geen risico loopt op schijnzelfstandigheid.

Direct solliciteren

Solliciteren met CV Solliciteren zonder CV

Voeg jouw CV toe

Selecteer jouw CV

Jouw gegevens

Jouw gegevens

Wil je meer weten of ben je enthousiast geworden?

Neem contact op met Dennis. Hij helpt je graag verder.